{"id":1205,"date":"2024-03-18T17:40:18","date_gmt":"2024-03-18T17:40:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/?p=1205"},"modified":"2024-03-28T20:31:47","modified_gmt":"2024-03-28T20:31:47","slug":"historia-da-cb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/historia-da-cb\/","title":{"rendered":"HIST\u00d3RIA DA CB"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\"><strong>D<\/strong><\/mark>esconhecida durante algum tempo, ou mesmo rebaixada ao n\u00edvel de um epifen\u00f3meno, a CITIZEN BAND (CB ou em portugu\u00eas BANDA DO CIDAD\u00c3O) surgiu h\u00e1 algum tempo repentinamente. Utilizada em Fran\u00e7a por mais de 150 000 pessoas, imp\u00f4s-se de tal modo na sociedade que os poderes governamentais franceses acabaram por a reconhecer legalmente, ali\u00e1s, como no resto da Europa. durante algum tempo, ou mesmo rebaixada ao n\u00edvel de um epifen\u00f3meno, a CITIZEN BAND (CB ou em portugu\u00eas BANDA DO CIDAD\u00c3O) surgiu h\u00e1 algum tempo repentinamente. Utilizada em Fran\u00e7a por mais de 150 000 pessoas, imp\u00f4s-se de tal modo na sociedade que os poderes governamentais franceses acabaram por a reconhecer legalmente, ali\u00e1s, como no resto da Europa. durante algum tempo, ou mesmo rebaixada ao n\u00edvel de um epifen\u00f3meno, a CITIZEN BAND (CB ou em portugu\u00eas BANDA DO CIDAD\u00c3O) surgiu h\u00e1 algum tempo repentinamente. Utilizada em Fran\u00e7a por mais de 150 000 pessoas, imp\u00f4s-se de tal modo na sociedade que os poderes governamentais franceses acabaram por a reconhecer legalmente, ali\u00e1s, como no resto da Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os adeptos da CB utilizam no seu domic\u00edlio ou na sua viatura um pequeno emissor-receptor e uma antena que lhes permitem comunicar livremente entre si na banda de frequ\u00eancias dos 27 MHZ. Ocorrem assim ao acaso das ondas de r\u00e1dio contactos cujo aspecto fortuito d\u00e3o bastante prazer ao utilizador. No tempo das telecomunica\u00e7\u00f5es, sat\u00e9lites, Internet, telem\u00f3veis\u2026 parece de facto paradoxal que exista tanta falta de comunica\u00e7\u00e3o entre as pessoas. Apesar dos meios ao nosso dispor, a falta de meios e locais para se conhecer pessoas \u00e9 de alguma forma gritante. Lamenta-se a desaparecida antiga pra\u00e7a da aldeia onde era o ponto de encontro para p\u00f4r a conversa em dia. A BANDA DO CIDAD\u00c3O, cuja miss\u00e3o \u00e9 dar a palavra aos cidad\u00e3os, \u00e9 uma das respostas, uma das reac\u00e7\u00f5es, face a esta incomunicabilidade generalizada. <br>Gra\u00e7as ao seu custo relativamente baixo e \u00e0 sua simplicidade de emprego do equipamento, encontra-se verdadeiramente ao alcance de todos. Oferece a possibilidade de fazer novos amigos de acordo com os seus gostos pessoais e interesses. Al\u00e9m disso, quando usada na estrada, permite fugir aos engarrafamentos, obter aux\u00edlio se tiverem uma avaria, ter uma companhia quando em viagem\u2026<br>A CB estimula a conviv\u00eancia e a solidariedade. Por esse mundo fora existem pessoas que por for\u00e7a da vida, da sa\u00fade, est\u00e3o privadas de sair normalmente de casa. A CB, por vezes, \u00e9 a \u00fanica forma de contacto com o exterior.<br>Por tudo o que descrevi e por muito mais, a CB \u00e9 de facto uma realidade importante no seio das sociedades. S\u00e3o milhares, certamente milh\u00f5es de adeptos desta forma de comunicar por esse mundo fora. Quem o \u00e9 sabe como bela e maravilhosa \u00e9 esta maneira de falar e fazer amigos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">L\u00c2MPADA ELETR\u00d3NICA<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-style:italic;font-weight:500\">Na evolu\u00e7\u00e3o da radiocomunica\u00e7\u00e3o, destaca-se a inova\u00e7\u00e3o das &#8220;l\u00e2mpadas&#8221; eletr\u00f4nicas, marcos pioneiros compostos por metais e vidro que demandavam pr\u00e9-aquecimento. Apesar do inc\u00f4modo e do not\u00e1vel consumo energ\u00e9tico, essas l\u00e2mpadas representaram uma significativa etapa, permitindo o tratamento e amplifica\u00e7\u00e3o de sinais, notadamente atrav\u00e9s da &#8220;modula\u00e7\u00e3o&#8221; pela voz humana, marcando assim um avan\u00e7o crucial no dom\u00ednio da r\u00e1dio.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a173d78a530c&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6a173d78a530c\" class=\"alignright size-full is-resized wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"480\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--pointerdown=\"actions.preloadImage\" data-wp-on--pointerenter=\"actions.preloadImageWithDelay\" data-wp-on--pointerleave=\"actions.cancelPreload\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/LAMPADA_WEBP.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1226\" style=\"width:293px\" srcset=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/LAMPADA_WEBP.webp 800w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/LAMPADA_WEBP-300x180.webp 300w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/LAMPADA_WEBP-768x461.webp 768w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/LAMPADA_WEBP-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\tdata-wp-bind--aria-label=\"state.thisImage.triggerButtonAriaLabel\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.thisImage.buttonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.thisImage.buttonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A inven\u00e7\u00e3o da T.S.F. (telefonia sem fios) n\u00e3o data de ontem: j\u00e1 se passou mais de um s\u00e9culo sobre a primeira radiocomunica\u00e7\u00e3o. O emprego da aparelhagem necess\u00e1ria era inc\u00f3modo e dif\u00edcil, e a sua qualidade n\u00e3o tinha nada de compar\u00e1vel com a alta fidelidade de agora. Os componentes principais eram as primeiras \u201cl\u00e2mpadas\u201d eletr\u00f3nicas, liga\u00e7\u00f5es de metais e de vidro, que necessitavam dum pr\u00e9-aquecimento importante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O seu consumo era enorme, sem d\u00favida, \u00e0 incr\u00edvel perda de calor deste sistema. Estas mudan\u00e7as de temperatura n\u00e3o favoreciam a estabilidade eletr\u00f3nica de circuito, e falar de um canal de emiss\u00e3o preciso seria pun\u00edvel com uma \u201ccamisa de for\u00e7as\u201d. O que n\u00e3o impede que esta l\u00e2mpada tenha sido uma grande etapa no dom\u00ednio da r\u00e1dio: pois que permitia com efeito tratar e amplificar um sinal dado, por exemplo, \u201cmodulando-o\u201d por meio da voz humana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">TRANS\u00cdSTOR<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-style:italic;font-weight:500\">O surgimento do &#8220;trans\u00edstor&#8221; nos anos 50 revolucionou o cen\u00e1rio da radiocomunica\u00e7\u00e3o. Mais compacto e acess\u00edvel que as l\u00e2mpadas eletr\u00f4nicas, o trans\u00edstor proporcionou uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel para o transporte de aparelhagem, com menor perda de energia em calor e caracter\u00edsticas de a\u00e7\u00e3o mais precisas. Desempenhando um papel fundamental, permitiu o desenvolvimento de dispositivos port\u00e1teis, transformando a antiga T.S.F. em r\u00e1dio port\u00e1til, marcando uma era de mobilidade e qualidade aprimorada nas transmiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a173d78a82e6&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6a173d78a82e6\" class=\"alignleft size-full is-resized wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"480\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--pointerdown=\"actions.preloadImage\" data-wp-on--pointerenter=\"actions.preloadImageWithDelay\" data-wp-on--pointerleave=\"actions.cancelPreload\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/TRANSISTOR_WEBP.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1229\" style=\"width:293px\" srcset=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/TRANSISTOR_WEBP.webp 800w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/TRANSISTOR_WEBP-300x180.webp 300w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/TRANSISTOR_WEBP-768x461.webp 768w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/TRANSISTOR_WEBP-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\tdata-wp-bind--aria-label=\"state.thisImage.triggerButtonAriaLabel\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.thisImage.buttonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.thisImage.buttonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O transporte da aparelhagem era praticamente imposs\u00edvel, por causa do peso e da fragilidade do conjunto. Devia encontrar-se uma solu\u00e7\u00e3o e o \u201ctrans\u00edstor\u201d fez a sua apari\u00e7\u00e3o (por volta dos anos 50 para o grande p\u00fablico). Mais pequeno e menos caro, perdia menos energia em calor e tinha caracter\u00edsticas de ac\u00e7\u00e3o bastante mais precisas. Desempenhando um papel quase semelhante ao da l\u00e2mpada eletr\u00f3nica, permitiu o fabrico de material transport\u00e1vel, consumindo menos eletricidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sua contribui\u00e7\u00e3o foi t\u00e3o grande que o grande p\u00fablico e as firmas que o utilizaram, deram o seu nome ao maravilhoso aparelho port\u00e1til de recep\u00e7\u00e3o de r\u00e1dio cujo fabrico tinha sido poss\u00edvel gra\u00e7as a ele. A famosa T.S.F. que se ouvia em fam\u00edlia junto \u00e0 lareira desapareceu completamente para dar lugar a este pequeno aparelho que se pode levar para qualquer lado! As caracter\u00edsticas muito est\u00e1veis do trans\u00edstor melhoraram sensivelmente a seletividade da frequ\u00eancia desejada, e, em geral, a qualidade das transmiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">CIRCUITO INTEGRADO<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-style:italic;font-weight:500\">A hist\u00f3ria da eletr\u00f3nica atinge um ponto crucial com a introdu\u00e7\u00e3o do &#8220;circuito integrado&#8221;, uma placa revolucion\u00e1ria que substitui trans\u00edstores e componentes. Lan\u00e7ado pela TEXAS INSTRUMENTS, desencadeou a cria\u00e7\u00e3o das primeiras minicalculadoras de bolso e equipou dispositivos modernos como televisores e computadores. Nesse cen\u00e1rio, surge a &#8220;Banda do Cidad\u00e3o&#8221; (Citizen Band), uma revolu\u00e7\u00e3o silenciosa que torna a tecnologia r\u00e1dio acess\u00edvel a todos. A combina\u00e7\u00e3o de circuito integrado e oscilador de quartzo no circuito PLL simplifica a sintonia de frequ\u00eancias, democratizando o acesso a essa forma de entretenimento, anteriormente reservada a especialistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A terceira etapa importante neste longo encaminhamento do progresso da eletr\u00f3nica foi mais recente: trata-se do \u201ccircuito integrado\u201d, uma esp\u00e9cie de uma placa pequenina com \u201cmil p\u00e9s\u201d capaz de substituir toda uma s\u00e9rie de trans\u00edstores e de outros componentes.<br>A sua utiliza\u00e7\u00e3o (lan\u00e7ada por TEXAS INSTRUMENTS) fez nascer as primeiras minicalculadoras de bolso, e equipa atualmente os televisores modernos, as cadeias de HI-FI e os computadores. No estado atual das coisas, o circuito integrado n\u00e3o substitui totalmente o trans\u00edstor, em particular quando est\u00e1 em jogo uma pot\u00eancia elevada. Analogamente, ainda se fabricam l\u00e2mpadas para um grande n\u00famero de utiliza\u00e7\u00f5es. Mas, uma evolu\u00e7\u00e3o ainda mais importante est\u00e1 em vias de se desencadear: \u00e9 o que se chama a \u201crevolu\u00e7\u00e3o silenciosa\u201d! Trata-se do aparecimento do \u201cmicroprocessador\u201d. Fabricado a partir do sil\u00edcio em laborat\u00f3rios onde reina uma atmosfera duma sala de cirurgia, mede menos dum mil\u00edmetro de lado, e faz o papel de milhares de trans\u00edstores. O seu consumo \u00e9 praticamente nulo e o seu peso impercet\u00edvel. <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a173d78aabfb&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6a173d78aabfb\" class=\"alignright size-full is-resized wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"480\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--pointerdown=\"actions.preloadImage\" data-wp-on--pointerenter=\"actions.preloadImageWithDelay\" data-wp-on--pointerleave=\"actions.cancelPreload\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CI_WEBP.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1225\" style=\"width:293px\" srcset=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CI_WEBP.webp 800w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CI_WEBP-300x180.webp 300w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CI_WEBP-768x461.webp 768w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CI_WEBP-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\tdata-wp-bind--aria-label=\"state.thisImage.triggerButtonAriaLabel\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.thisImage.buttonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.thisImage.buttonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em geral, a tecnologia dos emissores-recetores est\u00e1 por enquanto ligada ao trans\u00edstor e ao circuito integrado. As componentes j\u00e1 n\u00e3o necessitam de manuten\u00e7\u00e3o e facilitam bastante o fabrico e o emprego de tais aparelhos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma combina\u00e7\u00e3o particular re\u00fane um circuito integrado e um oscilador pilotado por \u201cquartzo\u201d num circuito chamado PLL. Sem entrar em pormenores fastidiosos e in\u00fateis, \u00e9 preciso saber que este circuito permite a um emissor encontrar a sua frequ\u00eancia, limitando-se as manipula\u00e7\u00f5es do utilizador exclusivamente \u00e0 escolha do canal desejado. Assim j\u00e1 n\u00e3o s\u00e3o necess\u00e1rios conhecimentos t\u00e9cnicos para se tornar radioamador e para ter uma esta\u00e7\u00e3o \u201ccorreta\u201d. Cada vez mais, o custo de fabrico destas pequenas maravilhas tem vindo a baixar, sendo atualmente o material r\u00e1dio acess\u00edvel a todos. Estas novas circunst\u00e2ncias tem despertado o interesse crescente do p\u00fablico para este g\u00e9nero de distra\u00e7\u00f5es anteriormente destinadas unicamente aos iniciados. Assim nasce a CITIZEN BAND.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">ORIGEM DA CB<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-style:italic;font-weight:500\">A &#8220;Banda do Cidad\u00e3o&#8221; (CB) teve sua origem nos Estados Unidos ap\u00f3s a Segunda Guerra Mundial, quando radioamadores americanos expressaram interesse por uma forma de comunica\u00e7\u00e3o por r\u00e1dio entre particulares na frequ\u00eancia de 27 MHz. Apesar de inicialmente destinada a aplica\u00e7\u00f5es industriais, cient\u00edficas e m\u00e9dicas, os entusiastas conseguiram convencer as autoridades de telecomunica\u00e7\u00f5es a alocar 23 canais nessa frequ\u00eancia a partir de 1953. A popularidade da CB cresceu nos EUA durante a crise de energia na d\u00e9cada de 1970, impulsionada pela limita\u00e7\u00e3o de velocidade nas autoestradas e pela necessidade de motoristas romperem o isolamento. Esse fen\u00f4meno, que gerou um aumento significativo nas vendas, logo se espalhou para a Europa, marcando o in\u00edcio da &#8220;loucura da banda do cidad\u00e3o.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CB nasceu nos Estados Unidos ap\u00f3s a segunda guerra mundial. Foi com efeito nesta \u00e9poca que os radioamadores americanos manifestaram o seu interesse pela cria\u00e7\u00e3o de um tipo de comunica\u00e7\u00e3o por r\u00e1dio entre particulares na banda de frequ\u00eancia dos 27 MHZ.<br>Porqu\u00ea 27 MHZ? Esta frequ\u00eancia encontrava-se destinada desde h\u00e1 algum tempo \u00e0s aplica\u00e7\u00f5es industriais, cient\u00edficas e m\u00e9dicas (I.S.M.), sendo, portanto, pouco prop\u00edcia a uma comunica\u00e7\u00e3o por r\u00e1dio, dado que era perturbada continuamente por aparelhos de grande pot\u00eancia com resson\u00e2ncia em 27 MHZ. No entanto, estes primeiros adeptos de uma forma de r\u00e1dio praticada em tempos livres conseguiram convencer os respons\u00e1veis das telecomunica\u00e7\u00f5es americanas que, a partir de 1953, autorizaram 23 canais em 27 MHZ e introduziram pouco tempo depois uma licen\u00e7a que deu origem a uma \u201cfrequ\u00eancia dos cidad\u00e3os\u201d inclu\u00edda na banda dos 11 metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O fen\u00f3meno tomou a pouco e pouco uma certa amplitude nesse lado do Atl\u00e2ntico (a partir de 1959 observaram-se 6000 pedidos de licen\u00e7a por m\u00eas) e foi exportado lentamente para a Europa, particularmente para os pa\u00edses n\u00f3rdicos, onde a Su\u00e9cia foi o primeiro pa\u00eds a reconhece-lo juridicamente. <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a173d78ae7de&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6a173d78ae7de\" class=\"alignright size-full is-resized wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"480\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--pointerdown=\"actions.preloadImage\" data-wp-on--pointerenter=\"actions.preloadImageWithDelay\" data-wp-on--pointerleave=\"actions.cancelPreload\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ORIGEM-CB_WEBP.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1227\" style=\"width:293px\" srcset=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ORIGEM-CB_WEBP.webp 800w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ORIGEM-CB_WEBP-300x180.webp 300w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ORIGEM-CB_WEBP-768x461.webp 768w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ORIGEM-CB_WEBP-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\tdata-wp-bind--aria-label=\"state.thisImage.triggerButtonAriaLabel\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.thisImage.buttonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.thisImage.buttonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contudo, s\u00f3 em 1975-6 a CB americana conheceu um verdadeiro \u201cboom\u201d: enquanto em 1974 tinham sido vendidos 1 700 000 aparelhos, as vendas anuais atingiram j\u00e1 4 500 000 em 1975, 11 300 000 em 1976, ano record, caindo depois para 7 200 000 em 1977 e 3 500 000 em 1978. Hoje, o parque CB americano eleva-se a muito para l\u00e1 dos 35 milh\u00f5es de aparelhos, ou seja mais de 17 emissores-recetores CB por cada cem americanos.<br>Na origem desta forte expans\u00e3o encontra-se a limita\u00e7\u00e3o de velocidade nas autoestradas americanas, devido \u00e0 crise de energia. Com efeito, esta limita\u00e7\u00e3o teve como primeira consequ\u00eancia uma perda de sal\u00e1rio dos motoristas cuja remunera\u00e7\u00e3o se encontrava intimamente ligada \u00e0 quilometragem percorrida. Para estes assalariados, o recurso a aparelhos CB surgiu ent\u00e3o como a melhor solu\u00e7\u00e3o contra os controlos policiais na estrada, assim como um modo de romper o isolamento das extensas estradas e aumentar a seguran\u00e7a. Ali\u00e1s, j\u00e1 foram produzidos diversos filmes tendo como tema a comunica\u00e7\u00e3o CB entre camionistas.<br>Esta utiliza\u00e7\u00e3o sistem\u00e1tica da CITIZEN BAND deu assim um novo impulso ao seu desenvolvimento do outro lado do Atl\u00e2ntico, pois tornou-se cada vez maior o n\u00famero de automobilistas interessados no seu emprego. No entanto, como j\u00e1 indic\u00e1mos, o aumento do mercado CB durou apenas alguns meses. A consequ\u00eancia desta satura\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica foi a chegada massiva \u00e0 Europa do excedente de emissores-recetores, que vieram alimentar uma procura cada vez maior. Por sua vez, o velho continente conhecia agora a loucura da banda do cidad\u00e3o\u2026<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">A COMUNICA\u00c7\u00c3O CB ENTRE CAMIONISTAS<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-style:italic;font-weight:500\">A comunica\u00e7\u00e3o entre camionistas atrav\u00e9s da CB, nascida nos Estados Unidos e agora popular na Europa, destaca-se como um facto social incontest\u00e1vel. Apesar das restri\u00e7\u00f5es iniciais na sua utiliza\u00e7\u00e3o, os pioneiros da CB enfrentaram penalidades correcionais, contribuindo para a legaliza\u00e7\u00e3o da pr\u00e1tica. Em Portugal, a CB foi legalizada em 1978, ap\u00f3s anos de clandestinidade. Esta forma de comunica\u00e7\u00e3o, ocupando a banda dos 11 metros, revela-se \u00fanica, aproveitando as nuances de propaga\u00e7\u00e3o e permitindo uma conex\u00e3o global com uma pot\u00eancia relativamente baixa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chegada \u00e0 maturidade nos Estados Unidos, cada vez mais popular na Europa (como veremos a seguir) e nos pa\u00edses industrializados (a banda do cidad\u00e3o \u00e9 ainda, com efeito, um privil\u00e9gio dos pa\u00edses ricos), a r\u00e1dio de tempos livres imp\u00f5e-se j\u00e1 como um facto social incontest\u00e1vel. Respondendo perfeitamente a necessidades de ordem pr\u00e1tica, mas tamb\u00e9m a desejos mais profundos, e dinamizada por incessantes inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, ningu\u00e9m duvida de que a CB ter\u00e1 um grande futuro pela frente.<br>A onda-da-mar\u00e9 atingiu um dia a Europa, com a descri\u00e7\u00e3o dum elefante num armaz\u00e9m de porcelana. H\u00e1 quase 30 anos que alguns dos nossos compatriotas se equiparam com uma esta\u00e7\u00e3o CB. No maior segredo de Polichinelo, com uma instala\u00e7\u00e3o que faria Einstein dan\u00e7ar o rock &amp; roll no seu t\u00famulo, no meio de molhos de fios mais ou menos indispens\u00e1veis, estes pioneiros come\u00e7aram a comunicar com os seus camaradas entre as 2 e as 5 horas da manh\u00e3 (depois de estarem bem seguros que nenhum uniforme duvidoso se passeava a menos de 5 km \u00e0 volta).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a173d78bada0&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6a173d78bada0\" class=\"alignleft size-full is-resized wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"480\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--pointerdown=\"actions.preloadImage\" data-wp-on--pointerenter=\"actions.preloadImageWithDelay\" data-wp-on--pointerleave=\"actions.cancelPreload\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CAMIONISTA_WEBP.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1224\" style=\"width:293px\" srcset=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CAMIONISTA_WEBP.webp 800w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CAMIONISTA_WEBP-300x180.webp 300w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CAMIONISTA_WEBP-768x461.webp 768w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/CAMIONISTA_WEBP-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\tdata-wp-bind--aria-label=\"state.thisImage.triggerButtonAriaLabel\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.thisImage.buttonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.thisImage.buttonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CB era, com efeito, proibida nessa \u00e9poca, e a sua utiliza\u00e7\u00e3o clandestina destes aparelhos estava sujeita a penas correcionais. Muitos destes amadores de r\u00e1dio tiveram que ir aos tribunais durante longos anos de irregularidade e \u00e9 sem d\u00favida a eles que devemos esta facilidade de nos conhecermos sem termos eternamente \u201ca espada de D\u00e9mocles\u201d em cima das nossas cabe\u00e7as. Porque se tornaram dia a dia mais numerosos, estes apaixonados da CB fizeram-no saber em manifesta\u00e7\u00f5es p\u00fablicas e descobertas! Em Portugal a CB apenas foi legalizada em 1978, se bem que muito antes foram muitos os pioneiros na sua introdu\u00e7\u00e3o de forma clandestina.<br>A CB ocupa a banda dos 11 metros. Anteriormente utilizada pela Marinha, esta gama de frequ\u00eancias foi rapidamente abandonada por causa dos seus in\u00fameros caprichos de propaga\u00e7\u00e3o; com uma pot\u00eancia rid\u00edcula podemos ser recebidos do outro lado do Atl\u00e2ntico enquanto que no mesmo instante um correspondente distanciado a 10 quil\u00f3metros tem dificuldade em nos compreender. Os cib\u00edstas conhecem bem este fen\u00f3meno de que tiram vantagens, ao mesmo tempo que lhes sofrem as consequ\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">QUAL O FUTURO DA CB EM PORTUGAL?<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-style:italic;font-weight:500\">CB em Portugal: Desafios e Rumo ao Futuro. Com um passado marcado pelo &#8216;boom&#8217; nas d\u00e9cadas de 80 e 90, a CB enfrenta agora uma incerteza crescente. Diante do poss\u00edvel decl\u00ednio ap\u00f3s amea\u00e7a do fim da AM e press\u00f5es estatais, os cib\u00edstas encaram o desafio de preservar a CB, at\u00e9 mesmo considerando retornar \u00e0 ilegalidade. Os clubes, atentos e preparados, resistem contra amea\u00e7as modernas, almejando revitalizar a CB e obter o reconhecimento t\u00e3o merecido. A hist\u00f3ria desta forma \u00fanica de comunica\u00e7\u00e3o continua incerta nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como diz o povo: \u201cO futuro a Deus pertence!\u201d. De facto, a CB j\u00e1 teve o seu \u201cboom\u201d de esta\u00e7\u00f5es e clubes. O canal 11, nos anos 80 e 90, na regi\u00e3o de Lisboa era t\u00e3o saturado que era quase imposs\u00edvel fazer uma chamada em condi\u00e7\u00f5es. Atualmente nota-se um grande decr\u00e9scimo de esta\u00e7\u00f5es regularmente ativas, fruto dessa grande algazarra que era a CB nesses anos. Com o fim anunciado da AM no final dos anos 90, muitas esta\u00e7\u00f5es deixaram simplesmente de existir. Agora tudo \u00e9 uma inc\u00f3gnita a partir do ano de 2006, ano em que se fala de uma carga do Estado Portugu\u00eas contra a AM novamente. Da mesma forma que vencemos o 1\u00ba round, n\u00e3o tenho d\u00favidas que temos condi\u00e7\u00f5es para vencer o segundo.<br>Os cib\u00edstas t\u00eam o futuro deste meio de comunica\u00e7\u00e3o nas suas m\u00e3os, nem que seja com um retorno ao passado, isto \u00e9, voltarmos de novo \u00e0 ilegalidade. Os clubes ainda existentes (e s\u00e3o muitos) est\u00e3o atentos e preparados, muitos deles, para a luta contra este atentado contra a CB a favor dos telem\u00f3veis e outros meios de comunica\u00e7\u00e3o mais lucrativos. Pela nossa parte tudo faremos para impedir que tal aconte\u00e7a. A revitaliza\u00e7\u00e3o da CB, o estatuto de utilidade p\u00fablica tantas vezes pedida aos v\u00e1rios governantes deste pa\u00eds, a sua dignifica\u00e7\u00e3o junto da sociedade e perante muitos radioamadores (que olham a CB como o caixote do lixo do espectro radioel\u00e9trico), e a mentaliza\u00e7\u00e3o dos aficionados de que s\u00f3 com o nosso pr\u00f3prio brio e autoestima, podemos dar \u00e0 CB aquilo que ela merece: o respeito e reconhecimento de todos.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/RADIO-CB-FUTURO_WEBP.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1228\" srcset=\"https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/RADIO-CB-FUTURO_WEBP.webp 800w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/RADIO-CB-FUTURO_WEBP-300x180.webp 300w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/RADIO-CB-FUTURO_WEBP-768x461.webp 768w, https:\/\/www.lusitaniacb.net\/radiocb\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/RADIO-CB-FUTURO_WEBP-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote has-text-align-center is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\" style=\"font-style:normal;font-weight:600\">\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\" style=\"font-size:34px\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">A Hist\u00f3ria da CB continua nos pr\u00f3ximos anos\u2026<\/mark><\/p>\n<cite><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\"><em>Lusit\u00e2nia CB<\/em><\/mark><\/cite><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desconhecida durante algum tempo, ou mesmo rebaixada ao n\u00edvel de um epifen\u00f3meno, a CITIZEN BAND (CB ou em portugu\u00eas BANDA DO CIDAD\u00c3O) surgiu h\u00e1 algum tempo repentinamente. 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